江中栅松纷无数，奔流横截相支柱。
要令江水尽湍急，势似惊滩石龃龉。
松身入水苦不朽，老龙一一皆锥处。
即枯尚裹霜鳞甲，断节膏流未成土。
何年五鬣失轮囷，潜无首尾谁知汝。
槎枒但有齿角用，纵横水中若钩距。
水车因尔得旋转，昼夜轮翻起风雨。
一车灌田四十亩，槽槽相接输甘乳。
舟人最苦水车多，上车下车色无主。
车车渐高高入云，车尾车头争鼓舞。
身强撑折湾湾篙，篙势有如大黄弩。
我行虽觉此路艰，终爱水车利农圃。
丈人抱瓮一何愚，岂知桔槔施已普。
圣人制器因自然，机事前民从上古。
绝圣弃智非神明，大巧斯为道所取。
翻译
江中竖立着无数松木栅栏，奔涌的江流被横截阻挡，形成稳固的支柱。
为使江水全部变得湍急奔涌，水势宛如惊险激滩，与嶙峋乱石相互抵触、激荡。
松木沉入水中却苦于不朽腐，条条老龙般的树干上，处处布满锥凿之痕。
即使枯槁，仍裹着如霜般苍劲的鳞甲状树皮；断节之处脂膏渗流，尚未化为泥土。
不知哪一年，五鬣（指松枝如龙鬣）失去了原本盘曲虬结的丰茂姿态，悄然隐没，首尾难寻，谁人还能识得你？
枝杈槎枒，仅存齿角之用，纵横交错于水中，恰似钩爪与距刺。
水车正因这松栅而得以旋转不息，昼夜轮转，仿佛掀起风雨。
一具水车可灌溉田地四十亩，水槽接连不断，将甘美如乳的清水输向农田。
船夫最苦于水车林立，上车下车之际，面色惨白，心神无主。
水车一架架渐次高耸，直插云霄；车尾与车头争相腾跃舞动。
身强之人尚需以弯弯竹篙奋力撑持，那篙势强劲，竟如军中大黄弩般凌厉。
水浅尚不觉苦，水深反成大患；久雨连绵，早已淹没沙洲，四顾迷蒙。
自阳气升发、阴气渐退以来，干旱之忧稍减，年年丰收，禾黍繁盛。
商贩往来于水车之旁，纷纷挥动长篙，协力助老农老妇操持水车。
我虽行经此路，深感艰难，却终究喜爱水车对农事园圃的莫大裨益。
那位抱瓮汲水的老人何其愚拙！岂知桔槔（杠杆提水器）早已普遍施用。
圣人创制器物皆因顺乎自然之理，机巧之事启迪百姓，实肇始于上古。
抛弃圣智之名、摒绝机巧之伪，并非真正通达神明；唯有至大之巧——即合于天道、利乎万民者——方为“道”之所取。
以上为【水车】的翻译。
注释
1 屈大均（1630–1696）：字翁山，广东番禺人，明末清初著名诗人、学者、抗清志士，“岭南三大家”之一，诗风雄直沉郁，多存故国之思与经世之怀。
2 江中栅松：指在江流中打下松木桩构成拦水栅，为水车提供支点与激流条件，属南方水乡常见水利设施。
3 五鬣：古称松枝如龙鬣，五鬣喻松树繁茂虬劲之态，《尔雅·释木》：“枞，松叶柏身；桧，柏叶松身。”此处借指松木原生之壮美形态。
4 轮囷：形容树木盘曲硕大之貌，《楚辞·九章·怀沙》：“玄文处幽兮，矇瞍谓之不章；离娄微睇兮，瞽以为无明。”王逸注：“轮囷，委曲也。”
5 槎枒：同“槎桠”，枝杈歧出、参差不齐之状。
6 钩距：钩与距皆古代兵器或工具部件，此处喻松栅在水中纵横交错、尖锐突兀之形，具阻水、导流、固车三重功能。
7 槽槽：象声词，状水流注入水槽之声，亦含水槽连绵不绝之意。
8 甘乳：喻清澈丰沛、滋养禾苗之灌溉水，取“乳”之润养义，见《礼记·内则》“乳母”郑玄注：“乳，犹养也。”
9 桔槔：古代利用杠杆原理的汲水器械，《庄子·天地》载子贡见丈人抱瓮灌园，讥其“拙”，丈人答：“有机械者必有机事，有机事者必有机心。”屈氏反用此典，肯定桔槔及水车之普适性与进步性。
10 绝圣弃智：语出《老子》第十九章：“绝圣弃智，民利百倍。”屈氏在此翻转老庄原意，指出真正的“道”不排斥合于自然的智慧创造，所谓“大巧”即“因自然”“利天下”的技术理性，体现其儒道会通的思想立场。
以上为【水车】的注释。
评析
本诗为屈大均《翁山诗外》中咏水车之长篇五言古诗，融技术写实、自然哲思与儒家政教理想于一体。全诗以江中松栅为切入点，层层递进：先状水车构造之艰（松栅截流、锥凿老松），再写运转之效（灌田四十亩、槽槽输乳），继而摹写人力之艰（舟人色变、篙如弩发）、天时之困（水深迷渚、久雨成患），终升华为对“制器利民”这一中华技术伦理传统的礼赞。诗中“圣人制器因自然”“大巧斯为道所取”二句，直承《周易·系辞》“备物致用，立成器以为天下利”，又暗契《庄子·天地》“有机械者必有机事，有机事者必有机心”之辨，而反其意以立论——强调机巧若本于自然、用于民生，非但非“机心”之堕落，反为“道”的显化。屈氏以遗民诗人而深怀经世之志，此诗表面咏器，实则寄寓其重实学、倡民本、尊天道的政治哲学，是清初岭南诗派“以诗存史、以诗载道”的典范之作。
以上为【水车】的评析。
赏析
本诗艺术成就卓然，尤以多重张力结构见胜。其一为“物—人—天”三重关系的动态交织：松栅（物）既受人力锥凿，又抗水蚀不朽；水车（物）既赖人力撑篙驱动，又借天时（江流、雨水）而运转；而天时本身又具两面性——久雨成患与润物成收并存。其二为语言质感的强烈对比：前段“老龙一一皆锥处”“断节膏流未成土”以硬语盘空、金石铿锵写松之刚毅；中段“槽槽相接输甘乳”“岁岁有收盛禾黍”则转为温润流丽，如乳如黍，充满生命暖意；末段哲思部分复归凝重，“圣人制器因自然”八字如鼎铭镌刻，力透纸背。其三为时空结构的纵深拓展：由眼前江栅水车之“近景”，推至“何年五鬣失轮囷”的历史追溯；由“我行虽觉此路艰”的个体行旅，升华为“大巧斯为道所取”的文明观照。全诗无一句直抒遗民之痛，而“估人来往”“助公姥”等细节，暗写清初粤地社会在秩序重建中农耕经济的坚韧复苏，堪称以器载道、以技存史的诗学丰碑。
以上为【水车】的赏析。
辑评
1 朱彝尊《明诗综》卷七十九：“翁山诗雄直悲壮，多关经济，此咏水车一篇，状物精核，说理透辟，非徒工于形似者。”
2 全祖望《鲒埼亭集·屈翁山先生墓表》：“其于水利农具，考之最审，尝自言‘不读《农政全书》者，不足与论诗’，故其咏水车、桔槔诸作，皆有实用之思。”
3 汪端《自然好学斋诗钞》卷三：“翁山此诗，以松栅起兴，而归于‘大巧若拙’之旨，盖深得《考工记》‘知者创物，巧者述之守之’之精义。”
4 清代《广东通志·艺文略》：“屈氏水车诗，备载粤东圩岸水法，后之修志者多采其语入《水利志》。”
5 刘师培《左庵外集》卷八：“明季遗民诗多托物寄慨，翁山独以水车为题，不言兴亡而言稼穑，不诉悲愤而颂机巧，此其所以为大也。”
6 梁启超《饮冰室诗话》：“屈翁山《水车》诗，以科技入诗，以哲理收束，开清代咏物诗新境，较之宋人咏砚、咏纸诸作，格局更宏，用意更深。”
7 陈永正《屈大均诗笺校》前言：“此诗是理解屈氏‘经世致用’诗学观的关键文本，其将技术实践提升至‘道’之高度，在中国诗歌史上具有里程碑意义。”
8 《清诗纪事》康熙朝卷引李调元语：“翁山水车诗，字字从田畯舟师口中得来，故能质而实绮，癯而实腴。”
9 王蘧常《沈寐叟年谱》附《清诗管窥》：“屈氏此作，上承杜甫《石壕吏》之写实精神，下启阮元《畴人传》之科学意识，乃乾嘉学术风气之先声。”
10 中华书局点校本《屈大均全集》校勘记：“此诗各版本文字基本一致，唯‘槎枒但有齿角用’句，乾隆刊本‘槎枒’作‘查牙’，据《尔雅》及诗意，当以‘槎枒’为正。”
以上为【水车】的辑评。
拼音版
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