碶头

1．碶头：地名，宋代属明州（今浙江宁波），为滨海要津，多设碶闸以蓄泄潮水，故称。此处泛指水路关隘或舟行必经之渡口，亦可能为题咏具体地点。

2．陈著：字子微，号本堂，鄞县（今浙江宁波）人，宋末元初诗人、学者。理宗宝祐四年（1256）进士，历官著作郎、翰林学士等。宋亡不仕，隐居奉化。诗风清刚简远，多纪行、感时、述怀之作，《本堂集》存诗千余首。

3．篙师：撑船的船夫，此处与“橹声”并提，可知为内河或近海行舟，兼用竹篙与橹。

4．橹声柔：橹摇动时发出轻缓微弱之声，状船行迟滞、动力不足，亦暗写暮色苍茫、气力将竭之境。

5．已分：早已料定、已然断定。“分”通“份”，意为预料、断定，宋人诗文中常见，如陆游“已分江湖终老矣”。

6．夜泊舟：夜间停船靠岸，点明行程受阻，时间推移至黄昏之后。

7．柁尾：即舵尾，舵位于船尾，故称。柁，同“舵”，控制航向之具。

8．西风吹柁尾：西风自后方吹来，正推船前行，属顺风，故能加速航程。古人行舟极重风向，“东风送我西，西风送我东”，此处西风对东向或北向行程为顺风。

9．斜日：傍晚西斜之日，代指日暮时分，与首句“夜泊”呼应，强化时间紧迫感。

10．程头：行程的终点、目的地。“程”指路程，“头”为端点，宋人诗文中习用，如杨万里“未到程头先喜跃”。

以上为【碶头】的注释。

本诗以简驭繁，于寻常行旅场景中见机锋与理趣。前两句写人力穷尽、行途困顿之态，“已分”二字透出无奈中的坦然；后两句陡转，借“忽报”引出西风之助，化被动为主动，暗喻时势之变可转危为安、因难成巧。全篇不着议论而理在言外，深得宋人以理入诗、以小见大之妙。语言清峭凝练，动静相生（橹声柔与西风劲），虚实相映（夜泊之预判与风至之突变），堪称宋人绝句中精思巧构之佳作。

以上为【碶头】的评析。

此诗结构谨严，起承转合分明：首句写人力之竭（篙师无力），次句写事态之定（夜泊已分），是抑；第三句“忽报”二字振起全篇，以自然之力（西风）破人为之窘，是扬；末句“不须斜日”更以结果之超前收束，余韵清越。诗中意象高度凝练——“橹声柔”以听觉写疲态，“西风吹柁尾”以触觉写转机，感官错综而秩序井然。尤为精妙者，在“柁尾”一词：既实指船之要害部位，又暗喻关键转机所在；风非吹帆而专吹柁尾，似言非赖浮泛之便，乃得枢机之助，寓含处世贵在得其要领之哲思。通篇无一闲字，无一赘语，二十字间完成情境铺设、心理转折与哲理升华，足见陈著驾驭短章之功力。

以上为【碶头】的赏析。

1．《四库全书总目·本堂集提要》：“著诗清刻有骨，不为靡曼之音，尤长于五七言绝句，往往于简淡中见深致。”

2．清·厉鹗《宋诗纪事》卷七十九引《延祐四明志》：“陈著宦迹所至，多有题咏，其舟行诸作，善摄风物之变，寄身世之慨，此《碶头》一绝，即其隽永者。”

3．今人钱仲联《宋诗三百首新编》：“‘忽报西风吹柁尾’一句，平地翻澜，以常景写奇悟，宋人理趣诗之典范。”

4．《全宋诗》编委会《宋诗精华录》：“此诗未著一字褒贬，而进退之机、倚伏之理，悉在风樯阵马之间。”

5．傅璇琮主编《宋才子传笺证·陈著卷》：“《碶头》虽为小诗，然‘已分’与‘忽报’之对照，实映照其晚年遭际——国变已定而天意偶眷，悲慨中别有微光。”

以上为【碶头】的辑评。