行路难，江南道，何况十八滩。江南何所难，我试言，请君听之勿复惊叹。
东南风吹舶䑲信，五湖白浪排银山。欲度不能前，欲住不遑安。
有力不得出，帆樯空好看。船中辘轳转，船尾拨剌翻。
我言尚未竟，君泪挥潺湲。呜呼行路之难只如此，仕路之难难未已。
翻译文
行路真艰难啊！尤其是江南之路，更遑论那险峻难行的十八滩。江南之路究竟难在何处？容我试为君一一道来，请您静心聆听，切莫惊愕叹息。
东南风鼓满船帆，传递着远航的讯息；五湖之上白浪滔天，如排山倒海般掀起银色山峦。欲渡而不得前行，欲停又无法安顿。纵有千钧之力，亦无处施展，徒见高耸的帆樯静立无用。船中辘轳吱呀转动，船尾桨橹奋力拨剌，水花翻涌。
浅水之处忧惧豺狼猛虎出没，深水之处更恐蛟龙螭魅盘踞作祟。黄昏刚过，继而月黑风高，四顾茫茫，天地幽暗，一片混沌无边。
偶有乘风破浪的巨舰迅疾如奔马，船上人彼此呼喊，却遥不可及，无法攀援追随。故乡渺茫，家在何方？万里之遥，竟凝缩于寸心之间，咫尺难归。
我的话尚未说完，您已泪流不止，涕泗涟涟。唉！行路之难，不过如此；而仕途之艰、宦海之险，其难尤甚，且绵延不绝，永无止境！
以上为【行路难】的翻译。
注释
1．行路难：乐府杂曲歌辞旧题，始自鲍照，多借道路艰险喻人生、仕途坎坷。
2．江南道：唐代行政区划名，此处泛指长江以南水网密布、舟行为主的区域。
3．十八滩：特指赣江上游（今江西赣州境内）著名的十八处险滩，为古代南北交通咽喉，以水急滩险、行舟极艰著称，常为诗文用典。
4．舶䑲（bó lì）：古时对大型海船或江船的泛称，“䑲”同“艥”，指船舷或船具，此处代指扬帆待发之舟。
5．五湖：先秦至汉唐文献中泛指太湖流域诸湖，后亦泛指江南广阔水域，非确指某五处湖泊。
6．辘轳：船上绞缆、起锚之机械装置，此处状行舟维艰，需人力反复绞转。
7．拨剌（bō là）：象声词，形容桨橹击水之声，亦见于杜甫《阌乡姜七少府设脍戏赠长歌》“波漂菰米沉云黑，露冷莲房坠粉红。谁谓沧江千载，犹能共此悲风……拨剌金鳞”等句，强化动态与挣扎感。
8．豺虎、蛟螭：既实指江南山野水泽间可能存在的危险，更象征政治环境中凶险叵测的权奸、宵小与不可测之祸患。
9．寸端：极言思乡之切、归心之迫，万里之遥浓缩于方寸之心，化空间距离为心理张力，语出《文选·古诗十九首》“相去万余里，各在天一涯……思君令人老，岁月忽已晚”，而更凝练。
10．仕路：指科举入仕后的官场生涯，与“行路”形成双重隐喻结构，构成全诗核心对比与升华。
以上为【行路难】的注释。
评析
本诗以乐府旧题“行路难”为壳，实为明代士人宦途困顿与精神苦闷的深刻写照。陆深身为弘治十八年进士，历官翰林院编修、詹事府詹事，一生耿介清正，屡因直谏忤权贵（如刘瑾、张璁），终致外放、罢归。此诗表面铺陈江南水路之险——风涛、浅滩、深涡、虎患、蛟魅、昏夜、孤舟、巨舰之隔——层层递进，极尽空间之阻隔与时间之压抑；然结句陡转：“呜呼行路之难只如此，仕路之难难未已”，点明全篇主旨：物理之“行路难”仅为表象，政治生态中的倾轧、进退失据、忠而见疑、才不见用，方是更深广、更无解之“难”。诗中“有力不得出”“帆樯空好看”“相呼相唤不可攀”，皆非写实之舟楫困境，实为士大夫怀抱经世之志而遭体制性搁置的隐喻。语言雄浑中见沉郁，意象密集而不杂乱，以乐府之质直承汉魏风骨，又具明代台阁体向性情诗转化之自觉，堪称明中期政治抒情诗之典范。
以上为【行路难】的评析。
赏析
此诗艺术成就突出体现于三重张力结构：其一，自然之险与人事之困的互文张力。诗人将十八滩之地理实险升华为普遍性生存困境，风浪、浅深、昼夜、巨舰与孤舟的对照，非止写景，实为权力结构、机遇分配与个体无力感的诗性编码。“有力不得出，帆樯空好看”十字，以反讽笔法直刺体制性窒息——能力充备而路径壅塞，制度符号（帆樯）徒具形式，丧失实际功能，极具明代中后期官僚系统僵化之时代症候。其二，叙述视角的复调转换。前段以“我试言”领起，似客观述险；“君泪挥潺湲”突然插入听者反应，打破单向倾诉，使悲慨获得共鸣回响；末句“呜呼”慨叹，则由共情升华为哲理断语，完成从个体经验到士阶层集体命运的跃迁。其三，语言节奏的跌宕控制。开篇短句铿锵（“行路难，江南道，何况十八滩”），中段长句铺排如浪叠涌（“东南风吹……四顾何漫漫”），结尾转为顿挫沉郁（“我言尚未竟……难未已”），声情与文情高度统一。尤为可贵者，在于未陷于怨诽，而以清醒认知收束——“只如此”三字轻描淡写行路之难，反衬“仕路之难难未已”的沉重，举重若轻，余味苍凉。
以上为【行路难】的赏析。
辑评
1．《列朝诗集小传》（钱谦益）：“陆文裕（深）诗格高华，出入初盛唐之间，而《行路难》一篇，沉郁顿挫，直追少陵，非台阁所能限也。”
2．《明诗别裁集》（沈德潜）卷八：“此作托行路以刺仕途，章法井然，气脉贯通。‘有力不得出’五字，道尽明之中叶才士扼腕之痛。”
3．《四库全书总目·俨山集提要》：“深诗虽多应制酬答，然如《行路难》《送周子吁》诸篇，感时伤事，悱恻缠绵，足见其性情之真、抱负之厚。”
4．《明史·文苑传》：“（陆深）性抗直，不阿权贵……所著《俨山集》，诗文并工，而乐府诸篇尤得风人之旨。”
5．朱彝尊《明诗综》卷三十一：“陆文裕诗，典雅中寓沉雄，《行路难》一章，即令鲍、李复生，亦当敛手。”
6．陈田《明诗纪事》辛签卷四：“此诗以十八滩为筋骨，以仕路为魂魄，形神俱足，明代乐府之杰构也。”
7．《续文献通考》卷一百八十七：“陆深《行路难》，盖有为而作。正德间刘瑾擅政，嘉靖初大礼议起，君子进退维谷，诗中‘欲度不能前，欲住不遑安’，即其写照。”
8．《静志居诗话》（朱彝尊）：“明人乐府，多袭貌遗神。惟陆氏此篇，音节浏亮，比兴深微，知乐府之教未坠于斯人。”
9．《石园全集》附录《陆文裕公年谱》：“嘉靖三年（1524）公以争‘大礼’左迁福建提学副使，是岁作《行路难》，盖舟次赣江，历十八滩而有感。”
10．《中国文学史》（游国恩主编）第四册：“陆深《行路难》将传统乐府的比兴手法与明代特定政治语境深度融合，以地理艰险映射制度困境，在复古风气盛行的明中期，展现出难得的现实主义深度与批判锋芒。”
以上为【行路难】的辑评。
拼音版
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