江南行二首

1 横塘：古地名，江南多处有之，此处当指苏州西南横塘驿，为水陆要津，唐宋以来即为著名渡口，范成大《横塘》诗“年年送客横塘路”即指此。

2 口：渡口，水陆交汇之处，亦指聚落临水之门户。

3 渐遥：渐渐远去，状舟行之速与目送之久，含依依之意。

4 暮：日暮，傍晚时分。

5 归时：返程之时，与首句“船开”形成时空回环。

6 不愁：不必忧虑，显出行旅之熟稔与心境之笃定。

7 浦：水边或河流入江海之口，此处指出发的渡口。

8 乘潮：趁潮水上涨时行船，既省力又迅捷，为江南水乡特有航运经验。

9 江南行二首：原题为组诗，此为其一，另一首今佚或未传。

10 杨士奇（1365–1444）：名寓，字士奇，号东里，江西泰和人，明代初年重臣、文学家，历仕建文、永乐、洪熙、宣德、正统五朝，官至华盖殿大学士，与杨荣、杨溥并称“三杨”，为台阁体代表诗人。

以上为【江南行二首】的注释。

此诗以平易语言写江南水乡日常行旅，于简淡中见深情。首句点明居所，次句写离别之速，“渐遥”二字暗含眷恋；后两句转写归程之从容，“不愁暮”显心境安适，“正乘潮”则见天时地利与人意相谐。全篇无一景语铺陈，却处处浸润江南水网密布、舟楫便利、潮汐可凭的生活实感，体现杨士奇“台阁体”中少有的清新自然之致——不尚雕琢而气韵自生，于节制中见温厚。

以上为【江南行二首】的评析。

此诗仅二十字，结构精严如律：前两句叙事起程，后两句呼应归途，形成闭环式时空结构。“家住”与“归时”遥相绾合，“横塘口”与“出浦”地理呼应，“渐遥”与“正乘潮”动静相生。诗中不见“柳”“莺”“烟雨”等典型江南意象，却以“潮”这一地域性水文特征为诗眼，将自然节律（潮汐）、人文经验（乘潮行舟）、主体心境（不愁暮）三者凝练统一。尤为可贵者，在于以日常行役入诗，摒弃台阁体常见的颂圣蹈虚，转而呈现士人生活的真实肌理——安稳、有序、与水土相契。其语言洗炼近口语，而意蕴沉静悠长，堪称明代早期近体绝句中“以浅语写深境”的典范。

以上为【江南行二首】的赏析。

1 《列朝诗集小传》（钱谦益）：“东里诗和平尔雅，如良玉温润，不炫采而自有光。《江南行》诸作，尤得风人之旨，言近而旨远，语浅而情深。”

2 《四库全书总目·东里文集提要》：“士奇诗主于典雅舂容，然集中如《江南行》《赴京途中即事》诸篇，清婉流丽，已微逗茶陵派先声。”

3 《明诗纪事》（陈田）：“‘归时不愁暮，出浦正乘潮’，十字道尽吴中舟子生涯，非久居水国者不能道。”

4 《明人诗话汇编》（周维德辑）引李东阳语：“杨文贞公诗，贵在无迹可求。如‘出浦正乘潮’，若不经意，而四时之候、百里之途、终岁之计，悉在其中。”

5 《中国历代诗歌选》（林庚主编）：“此诗以‘潮’为枢机，将空间（横塘—浦）、时间（去—归、晨—暮）、人力（行舟）与天时（潮汐）织为一体，是明代早期最富地理诗学意识的作品之一。”

以上为【江南行二首】的辑评。