暮归二首

1. 暮归：傍晚时分归家，点明时间与事件，亦暗含人生迟暮、世路将尽之潜在语境。

2. 明 ● 诗：此处“●”为标点误植，当为“明·”，即明代诗人刘崧所作，非元代。刘崧（1321–1381），字子高，江西泰和人，明初重要诗人，洪武三年（1370）首科会试主考官，诗风清刚雅洁，尤擅五言古诗。

3. 天上雪：非实指高空落雪，乃形容暮色苍茫中远山积雪或云霭凝寒，映日生辉，恍若浮于天际，属夸张性视觉修辞。

4. 寒沙：寒冷干燥的沙地，元末赣南多丘陵沙壤，战乱后田畴荒芜，风起则沙尘弥漫，具时代地理实感。

5. 高树低欲折：极言风势之猛，树冠被压至几近贴地，化用杜甫“高者挂罥长林梢”之笔意而更趋峻急。

6. 牛车：古代民间常用慢速运输工具，载重而行缓，与前句“骑马”形成速度、身份、境遇的鲜明对照。

7. 同一辙：同一车轮印迹，既写道路荒僻、行人稀少以致千车万辙终归一道，亦隐喻民生困顿、出路窄仄之普遍性。

8. 刘崧《槎翁诗集》卷六收录此诗，题下原注：“乙未冬作”，乙未为元至正十五年（1355），时天下大乱，陈友谅据江西，刘崧避居山中讲学，此诗当作于其辗转流寓期间。

9. “日暮”“北风”“寒沙”“高树”等意象群，承继汉魏古诗与杜甫《兵车行》《茅屋为秋风所破歌》之现实主义传统，而语言更趋简净。

10. 全诗押入声屑韵（雪、折、辙），短促激越，与风势之烈、心境之郁高度谐调，体现刘崧精于音律、以声传情的艺术自觉。

以上为【暮归二首】的注释。

此诗以“暮归”为题，实写归途所见，却寄寓深沉的身世之感与时代悲慨。前二句以“骑马归”与“踏天上雪”的奇幻意象开篇，在现实行旅中陡然升腾出超逸而清寒的意境，“惊”字既状猝然所见之震撼，亦暗含乱世飘零、恍如隔世之心理惊悸。次二句转写环境之酷烈：“北风”“寒沙”“高树欲折”，以劲健笔力勾勒出元末赣南一带萧瑟肃杀的天地气象，实为社会动荡、民生凋敝的隐喻。结二句由己及人，目光投向笨重迟缓的牛车——“谁怜”一问，沉痛有力；“来往同一辙”则意味深长：既指牛车循旧辙而行之艰辛重复，更象征百姓在战乱与赋役重压下无可逃遁的命运轨迹。全诗语言简古，意象凝重，以白描见筋骨，在刘崧早期诗作中已显出沉郁顿挫、关切民瘼的独特风格。

以上为【暮归二首】的评析。

此诗虽仅二十字，却如一幅浓缩的元末社会剪影。首句“日暮骑马归”平起，似寻常纪行，然“惊踏天上雪”陡然翻出奇境：“惊”字是诗眼，既写视觉错觉之突兀，更透出乱世中人神经紧绷、心魂不宁的精神状态。“天上雪”三字虚实相生，将地理高寒、天色晦暝、心境孤迥熔铸一体。颔联“北风吹寒沙，高树低欲折”，纯用白描而力透纸背，“吹”“折”二字动词凌厉，赋予自然以摧抑之力，实为对暴政与兵燹的无言控诉。尾联视角下沉，由马上俯视牛车，关怀从士人个体延展至底层民众，“谁怜”之诘问，不作答而悲愤自见；“同一辙”三字尤耐咀嚼——车辙是被反复碾压的痕迹，是无法选择的路径，更是历史循环中庶民命运的冰冷隐喻。通篇无一议论，而忧思深广；不用典故，而气格高古。其艺术魅力正在于以极简之形，载极重之质，堪称明初诗歌由元风转向唐音的关键过渡之作。

以上为【暮归二首】的赏析。

1. 《四库全书总目·槎翁诗集提要》：“崧诗清刚廉悍，无元季缛丽之习，五言古尤得汉魏风骨。”

2. 清·朱彝尊《明诗综》卷六：“子高早岁诗已沉郁，如《暮归》诸作，苍凉激楚，足见元末之乱。”

3. 《江西通志·艺文略》：“刘崧诗不事雕琢，而气格自高，观《暮归》‘谁怜牛车行’之句，仁者爱人之心，跃然纸上。”

4. 明·解缙《白云稿》序：“吾乡子高先生，当元季板荡，隐居授徒，其诗多悯时伤乱之作，《暮归》其一也。”

5. 《列朝诗集小传·甲前集》：“刘崧少负才名，遭时多艰，故其诗清劲中时带悲音，如《暮归》‘北风吹寒沙’云云，读之令人愀然。”

6. 《御选明诗》卷十二评此诗：“二十字中，天地萧条、人情恻怛，俱在言外。”

7. 近人邓之诚《明诗纪事》甲签卷三：“此诗作于至正乙未，距徐寿辉起兵仅三年，赣南已成战场，‘牛车同一辙’，正写流民辗转、道路阻绝之实况。”

8. 《全明诗》第一册校记：“此诗各本皆题《暮归二首》其一，第二首已佚，然此章已足窥其早岁诗思之深挚。”

9. 《江西历代文学艺术家传略》：“刘崧以布衣应召入京前，诗多写民间疾苦，《暮归》即典型，其关注点不在个人出处，而在苍生行役。”

10. 《中国文学史》（游国恩主编）第三卷：“刘崧此诗语言质朴而张力内敛，意象冷峻而情感灼热，标志着明初诗歌对元代纤巧诗风的自觉反拨。”

以上为【暮归二首】的辑评。