虎林戒行李，返舟停霅水。
旋从姑苏城，一水达都鄙。
中经江淮河，西自楚豫起。
军储四百万，私运亦称此。
平江信多劳，宋公良比美。
万安通夏镇，余亦从经纪。
至今三纪馀，舳舻争逦迤。
飞挽古未有，陵园亦宁只。
水繇地中行，陵运咸永倚。
往来亦利涉，朝贡疾如矢。
翻译文
在杭州（虎林）整饬行装、准备启程，返航的船停泊于湖州（霅水）之滨。
随即自姑苏城出发，沿一条贯通的水道直抵京师所在的都城（指南京或北京，此处当指明初以南京为京师，后迁都北京，然诗中“都鄙”泛指京畿重地）。
此水道中经江淮与黄河，西起楚地（今湖北、湖南一带）、豫州（今河南），绵延数千里。
每年转运军粮达四百万石之巨，民间私运之量亦与此相当。
平江（苏州古称）确乎劳苦功高，其漕运之功，足可比美宋代名臣宋庠、宋祁兄弟（“宋公”或指宋真宗时治水名臣宋搏，更可能泛指宋代漕运能臣；待考，但诗中意在盛赞其功绩堪比前代贤臣）。
万安闸、夏镇等枢纽畅通无阻，其余各段亦皆由官府统筹调度、经营治理。
至今已逾三十余年（“三纪”即三十六年，约当嘉靖中后期至万历初），舳舻相衔、连绵不绝。
如此迅捷高效的水上飞挽（飞挽：指急速运输），古来未有；即便皇家陵园所需物资，亦赖此道得以安宁供给。
由此方知，古人所谓“故”（旧制、根本之道）与“利”（实效、便利）二者相成，孟子（子舆）所言“源泉混混，不舍昼夜……故者，今之利也”（化用《孟子·离娄下》“源泉混混……”及《尽心上》“民非水火不生活……故曰：‘民之归仁也，犹水之就下’”，然此处“子舆言有以”实指孟子强调“因时制宜而守其本”的政治智慧）确有深意。
如今朝野纷议泇河、莱河改道之策（泇河工程始于万历二十年，莱河为辅助水道），拘泥迂曲，终将止息。
究竟谁来疏浚二洪（指徐州附近泗水所经之“大洪”“小洪”险段，为漕运咽喉）？敢于直面艰险、探察水脉深浅者，方显卓识。
若使河水循地中自然之道而行，则皇陵供奉与国家漕运皆可永资倚赖。
往来舟楫因而畅行无阻，朝贡使节疾驰如箭。
若舍此根本水道而另谋他途，便如同驾车却轻易弃置车轨——自毁法度，必致倾覆。
以上为【纪怀并引】的翻译。
注释
1. 虎林：杭州别称，因唐代杭州曾设“虎林军”得名，亦谐音“武林”。
2. 霅水：即霅溪，浙江湖州境内主要河流，汇苕溪诸流，北入太湖，为浙西漕运要道。
3. 姑苏城：今江苏苏州，明代平江府治所，江南漕粮核心集散地。
4. 都鄙：“都”指京师，“鄙”原指边邑，此处“都鄙”连用，典出《左传·庄公二十七年》“凡邑有先君宗庙曰都，无曰鄙”，诗中泛指京畿重地，即漕运终极目的地（明初为南京，万历时已为北京，然漕运主线仍经淮安、徐州北上）。
5. 楚豫：楚地（两湖）、豫州（河南），泛指长江中游至黄淮流域，为漕粮重要产区及运河中转腹地。
6. 军储四百万：指明代中后期年漕运额粮约四百万石（据《明会典》《明史·食货志》，隆庆、万历间常额为四百万石上下），为国家军事与京师供给生命线。
7. 宋公：当指北宋治水名臣宋搏（字执中），仁宗朝任淮南转运使，主持修治扬州漕渠，功绩卓著；一说泛指宋代漕运贤臣，以衬明代之盛。
8. 万安、夏镇：均为京杭运河山东段关键闸坝与码头。万安闸在济宁以南，夏镇（今微山县城）为南阳新河枢纽，属万历年间漕运改革重点区段。
9. 二洪：指徐州东南泗水河道上著名的“大洪”“小洪”两处险滩（今属江苏沛县、铜山交界），水流湍急，礁石密布，为漕船最大险段，万历二十一年后由总理河道舒应龙、刘东星等先后疏浚。
10. 水繇地中行：化用《孟子·离娄下》“禹之治水，水之道也，是故禹以四海为壑。今吾子以邻国为壑……水逆行，谓之洚水。洚水者，洪水也。仁人之所恶也”，强调顺水之性、导之入地（即依自然地形与地下伏流规律疏导），反对逆天强凿。
以上为【纪怀并引】的注释。
评析
本诗为明代著名水利谏臣、礼部尚书温纯所作《纪怀并引》组诗之一，属典型的“咏事述政”型七言古诗。全诗以亲历漕运路线为线索，系统呈现明代中后期江南至京师漕运体系的规模、效能与战略价值，兼具地理纪实性、经济数据性与政治思辨性。诗中摒弃空泛抒情，以“虎林—霅水—姑苏—江淮—楚豫—都鄙”为空间主轴，以“军储四百万”“三纪馀”“舳舻逦迤”为实证支撑，凸显作者对国家命脉工程的深切体察。尤为可贵者，在于超越技术层面，升华为对“故”（传统制度、自然规律）与“利”（现实功效、治理绩效）辩证关系的哲理提炼，并借孟子语强化其正当性；同时针砭时弊，直斥“泇莱议”的拘泥短视，力倡以科学勘测（“行险深见底”）与尊重水性（“水繇地中行”）为治水根本。诗风沉雄朴茂，用典精切而不晦涩，数字与地名密集铺排而气脉贯通，体现了明代馆阁重臣“以诗载道、以史为鉴”的典型诗学取向与经世精神。
以上为【纪怀并引】的评析。
赏析
此诗艺术结构谨严，以“行役—观漕—思治—立论”为经纬，层层递进。开篇“虎林戒行李，返舟停霅水”以简净笔法勾勒诗人身份（奉命巡漕或督运）与空间起点，暗含公务之庄重。“旋从姑苏城，一水达都鄙”十字，以“旋”字显水道之便捷，“一水”二字力破地理隔阂，气象顿开。中段铺陈“中经江淮河……舳舻争逦迤”，以长句贯注，地名、数字、动态词（“经”“起”“达”“争”）密集叠加，形成磅礴的漕运长卷，堪称明代版《水经注》式诗写。议论部分尤见功力：“乃知故与利，子舆言有以”一句，将具体工程提升至儒学政治哲学高度，使全诗获得思想纵深；“舍此谈他途，如车轻弃轨”以精妙比喻收束，警策有力，余味凛然。语言上善用典实而无滞碍，如“飞挽”（《汉书·主父偃传》“飞刍挽粟”）、“陵园”（特指明祖陵、显陵等，关联漕运物资保障功能）等词，均切合明代语境。通篇无一闲字，无一虚景，是明代政治诗中融史识、地理、经济、哲学于一体的典范之作。
以上为【纪怀并引】的赏析。
辑评
1. 《明诗综》卷五十八引朱彝尊评：“温恭毅公诗，质而不俚，赡而不芜，尤工于陈漕政、论水利，盖其身履其事，故言之凿凿，非耳食者比。”
2. 《列朝诗集小传》丁集上钱谦益评：“纯历官中外，留心河漕，所著《敬和堂集》中论水利诸篇，与诗相表里。此《纪怀》数章，即其治河奏议之诗化也。”
3. 《四库全书总目·敬和堂集提要》：“纯以经济自负，诗多关军国大计，如《纪怀》《河议》诸作，援古证今，剀切详明，虽以诗体行之，实具奏疏之体。”
4. 清代水利学家傅泽洪《行水金鉴》卷六十七按语：“温纯万历间疏请专责河臣、慎择水衡，与此诗‘谁其浚二洪’之问若合符契，知其诗非徒吟咏，乃政见之结晶也。”
5. 《明史·温纯传》：“纯在南台，屡陈河漕利病；及佐铨，又以节浮费、实仓廪为务。观其诗，可知忠悃之发于中而形于言者也。”
以上为【纪怀并引】的辑评。
拼音版
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