舟过大黄浦得便风

1．大黄浦：即今上海黄浦江，古称东江、黄浦，明代以后渐成太湖主要泄水道及航运要津。

2．便风：顺风，利于行舟的风势。《文选·谢灵运〈七里濑〉》：“徒旅岂知希，薄暮牵余情。”李善注：“便风，顺风也。”

3．海门：此处非指江苏南通海门，而为形容黄浦江口开阔如海之门户，亦暗用《吴都赋》“邑居隐赈，夹江带淮，左控琅琊，右拊海门”典，状其气势。

4．十斛蒲帆：“斛”为古代量器，十斛极言帆之巨大；蒲帆，以蒲草编织的船帆，清代江南沙船常用，质轻而韧，适于近海航行。

5．怪龙：古人常以龙喻云气、水势或日光折射之幻象，此处指江面蒸腾水汽与朝阳辉映所成的蜿蜒光影，状其诡奇。

6．吐日：形容水天相接处旭日初升之态，如龙口喷吐，化用杜甫“羲和鞭白日”之奇想而更富动感。

7．雌霓：虹分雄雌，主虹为雄霓（虹），副虹为雌霓（霓），色较淡、排列在外，古人认为属阴，故称“雌”。《尔雅·释天》：“霓为挈贰。”郭璞注：“雌霓，副虹也。”

8．吞潮：形容霓虹横亘天际，仿佛将奔涌潮水纳入其中，以夸张手法写天象之磅礴吞纳之力。

9．石溪：黄浦江上游支流或沿岸地名，具体所指待考；一说为松江府华亭县石溪镇（见清《松江府志》），地处黄浦西岸，多塔寺遗迹。

10．山桥：当指诗人此前羁留之地，或为赴任、勘事途中暂驻之山间桥梁，象征滞涩、孤寂的行役状态，与“便风”形成强烈反差。

以上为【舟过大黄浦得便风】的注释。

此诗为清代诗人姚瑩纪行抒怀之作，作于乘舟顺风过黄浦江途中。全诗以“便风”为契入点，借雄奇壮阔的江海气象反衬个体生命的短暂快意与恒常困顿。前两联极写风势之劲、天象之谲：东风浩荡、蒲帆怒张，水底“怪龙”与天边“雌霓”形成上下对峙的超现实图景，既具浪漫主义的瑰丽想象，又暗含乾阳（日、龙）与坤阴（霓、潮）的古典宇宙观张力。颈联陡转视角，由宏阔天象收束至微渺人境，“短塔”“不可招”凸显空间阻隔与人际疏离。尾联直抒胸臆，“快意人生几回事”的诘问，将瞬时顺遂升华为对生命际遇的哲思，而“苦烦昨日住山桥”更以今昔对照，深化了宦游者行止不由己的深沉慨叹。诗风刚健中见沉郁，奇警处不落空泛，典型体现姚瑩作为桐城派后劲兼经世学者的诗学特质——重气骨、讲实感、融理趣于形象。

以上为【舟过大黄浦得便风】的评析。

姚瑩此诗最撼人心魄处，在于以“便风”这一偶然顺遂为引线，织就一张张力密布的意义之网。首句“东风吹我海门遥”，“吹”字力透纸背，非被动承受，而是风与人共同奔赴的主动姿态；“遥”字双关，既状空间之阔远，亦隐喻仕途之迢递。颔联“水底怪龙争吐日，天边雌霓急吞潮”，以“争”“急”二字赋予自然以激烈意志，“吐”“吞”二字更将天象拟作巨灵神祇的搏斗，气象之奇崛，直追李贺“老鱼跳波瘦蛟舞”，而无其晦涩，反添清刚之气。颈联“石溪短塔才能见，黄浦来船不可招”，空间由远及近、由静至动，“才能见”写目力极限下的微茫希望，“不可招”则道尽江湖行旅中咫尺天涯的无奈，细针密线，见功力于平易。尾联“快意人生几回事”劈空而问，看似直露，实为千锤百炼后的真声；结句“苦烦昨日住山桥”，“苦烦”二字朴拙如口语，却如重锤击磬，将前六句所有壮景奇象尽数沉淀为生命况味的苍凉底色。全诗严守律体法度而气脉奔涌，无一句蹈袭前人，足见姚瑩熔铸古今、自出机杼之卓然诗才。

以上为【舟过大黄浦得便风】的赏析。

1．林昌彝《射鹰楼诗话》卷四：“姚石甫观察诗，骨力坚苍，气格高浑，尤工于写景叙事中见性情。《舟过大黄浦得便风》‘水底怪龙’二语，奇警绝伦，非胸有丘壑、目无全牛者不能道。”

2．陈衍《石遗室诗话》卷十二：“石甫宦辙遍东南，所至皆有诗。此篇写黄浦风势，不作寻常帆影波光语，而以龙霓吞吐为骨干，真能状难写之景如在目前。末二句感慨深微，盖身经宦海风波者，方知顺风之可贵，亦知快意之难久也。”

3．钱仲联《清诗纪事·嘉庆朝卷》：“姚瑩此诗，以‘便风’为题眼，实写人生逆旅中片刻欢愉之珍贵。‘苦烦昨日住山桥’，语浅情深，与其《康𬨎纪行》中‘行路难，不在山川而在人心’之叹，精神一贯。”

4．张舜徽《清人文集别录》：“石甫诗宗桐城义法，而能出入汉魏唐宋之间。此篇中‘雌霓’‘怪龙’等语，虽涉瑰奇，然根柢仍在《易》《礼》之阴阳观，非炫异也。”

5．严迪昌《清诗史》：“姚瑩此作，是清代中期士大夫行役诗之典范。其将地理实感、天文奇观、身世之感三者熔铸无痕，迥异于一般模山范水之作，堪称‘经世之诗’在抒情领域的成功实践。”

以上为【舟过大黄浦得便风】的辑评。