余行塞上，乘任载之车，见马之负辕者而感焉。
古之车，独辀加衡而服两马。今则一马夹辕而驾，领局于轭，背承乎韅，靳前而靽后。其登阤也，气尽喘汗而后能引其轮之却也；其下阤也，股蹙蹄攒而后能抗其辕之伏也。鞭策以劝其登，棰棘以起其陷，乘危而颠，折筋绝骨，无所避之。而众马之前导而旁驱者，不与焉。其渴饮于溪，脱驾而就槽枥，则常在众马之后。
噫！马之任，孰有艰于此者乎？然其德与力非试之辕下不可辨。其或所服之不称，则虽善御者不能调也。驽蹇者力不能胜，狡愤者易惧而变，有行坦途惊蹶而偾其车者矣。其登也若跛，其下也若崩，泞旋淖陷，常自顿于辕中，而众马皆为所掣。呜呼！将车者其慎哉。
翻译文
我行走在边塞上，乘坐负重的马车，见到负辕的马而产生诸多感慨。
过去的老式马车，只有一根车辕而两边各驾一匹马，现在的马车由一匹马夹在两根车辕当中，头上和脖胫套上缰绳，背部系上皮带，胸和臀部也被勒紧。当它爬坡时，气喘吁吁汗流浃背才能拉动车轮前进，当它下坡的时候，又要收紧大腿紧攒四蹄才能抵住车辕不致倒伏。赶车的人用鞭子抽打使它前进，用棍棒枝条的暴虐来催促它从深陷中拽起车来。如果车在险恶陡峻的地方翻倒了，筋断骨折是根本无可避免的，其馀在前面引路和在旁边副驾的马绝不会是这样。它渴了到溪边饮水，卸驾之后到槽枥去吃草料，则常常在众马之后。
唉！辕马的使命，难道还有比它更艰巨的吗？然而它的德性和能力，不经过驾辕的反复尝试是分辨不出来的。别的马要不就是与夹辕不相称，虽然可以担此重任但却不够协调。品质低劣的马，力量又不能胜任。狡黠而脾气不好的马，容易受惊出事，有的甚至行走在平坦大道上都会因惊蹶而翻车。让它拉车上坡就象跛的瘸的一样，下坡则又像塌倒的山岩无可阻挡，遇见泥泞就打滑而经过深坑就沉陷，常常困乏在车辕之中，使其馀的马也因此受到牵制不能正常地行走了。
唉，驾御车马的人一定要慎重呀！
版本二：
我行走在边塞之上，乘坐载重的车，看见拉辕的马，不禁心生感慨。
古代的车，是独根车辕，上加横木（衡），驾两匹马并列牵引。如今则是一匹马夹在两辕之间驾车，脖颈受制于轭，背部承托着皮制的鞁带（韅），胸带（靳）在前，臀带（靽）在后。它上坡时，气力用尽、喘息流汗之后，才能拉动向后滑退的车轮；下坡时，后腿紧缩、四蹄聚拢，才能抵住辕头下压之势，防止车辕俯伏触地。车夫用鞭子抽打以催促它上坡，用带刺的短杖（棰棘）戳刺以助它摆脱陷滞；哪怕身处险境而倾覆跌倒，以致筋折骨断，也无从躲避。而那些在车前引导、在两侧驱驰的马，却全然不承担这些劳苦。待到马渴了要饮水，卸下车驾奔向溪流；或停歇时脱驾去槽枥吃料，它却总是在众马之后。
唉！马所承担的职责，还有比这更艰难的吗？然而它的德性与力量，不把它套在辕下实际试驾，就无法辨别清楚。倘若所用之马与辕职不相称，那么即使最善于驾驭的人也无法调和驾驭。劣弱迟钝的马，力气不足以胜任；狡黠暴躁的马，容易受惊而失控——甚至有在平坦大道上突然惊蹶，致使整车倾覆的。它上坡时步履蹒跚如跛足，下坡时失衡崩塌如溃决；一旦陷入泥泞、漩涡或深陷泥淖，便常常僵滞于辕中动弹不得，反而拖累所有同行之马。啊！驾驭车辆的人，真该万分谨慎啊！
以上为【辕马说】的翻译。
注释
行塞上：方苞入值南书房后，常随康熙皇帝去承德热河行宫，承德在古长城以北不远，故称此为“塞上”。
任载：负载。
辀（zhōu）：先秦时代，马车一般只有中间一根车杠，叫辀。汉代以后，才用两根车杠分列左右，叫辕。
衡：辀头上的横木。
服：驾。
夹辕：夹在两辕中间。
领局于轭：马的颈部被拘限于轭下。领，颈；轭，马具，马驾车时套在颈部。
韅（xiǎn）：马肚带。
靳（jìn）：马具，勒在马胸部的皮带。
靽（bàn）：马具，套在马后的皮带。
阤（zhì）：山坡。
引其轮之却：意为拉着车轮向前，不使后退。却，退。
股蹙（cù）蹄攒：形容马驾车下坡时紧张吃力的样子。股，大腿；蹙，收紧。
攒（cuán）：集拢。
鞭策以劝其登：用鞭打以催促其用力向上登坡。劝，鼓励、催促。
棰（chuí）：鞭子。
棘：带刺的枝条。
陷：指陷入泥泞。
乘危而颠：因为遇到危难而跌倒。颠，倒、跌倒。
不与：不参与，意为不会遇到辕马所遭遇的那些危难。
槽枥（lì）：喂马的木槽。
德：品性。
称（chèn）：相称、适合。
驽（nú）：能力低下的马。
蹇（jiǎn）：跛足，此处亦指驽马。
狡：狡诈。
愤：易怒。
偾（fèn）：翻。
其下也若崩：意谓车下坡时辕马力不能支，像要崩塌一样。
泞旋淖（nào）陷：意谓遇到泥泞则回旋不进，陷入泥沼则不能起。淖，泥沼。
顿：困顿疲惫。
掣（chè）：牵制。
将车：赶车。
1．塞上：边塞之地，此指清初北方边防区域，方苞曾随军至古北口一带，亲见驿运、军输之实况。
2．任载之车：承载重物之车，即辎重车，非轻便轺车。
3．独辀加衡：古代车制，一根弯曲的辀（车辕）贯穿车厢，上加横木曰“衡”，用以系驾马之革带。
4．服两马：使两马并驾于辀两侧，古称“服马”，《周礼·考工记》：“一辕二马曰服。”
5．夹辕而驾：清代通行单辕双轮车，由一马居中，两辕夹其身，故称“夹辕”。
6．领局于轭：脖颈被曲木“轭”所拘束。“局”，屈曲受限貌。
7．韅（xiǎn）：系于马背、连结骖马与车轼的皮带，此处泛指负重鞁具。
8．靳（jìn）：腹带，缚于马胸腹之间；靽（bàn）：臀带，系于马尻部，二者合为控驭关键。
9．阤（zhì）：山坡，斜坡。《尔雅·释地》：“陂者曰阤。”
10．棰棘：鞭杖类刑具，棰为短杖，棘为带刺荆条，此处指以痛刺激马奋起脱困，非寻常鞭策。
以上为【辕马说】的注释。
评析
《辕马说》是康熙五十二年（公元1713年）作者出狱后入值南书房期间的作品。文中以辕马为喻，形象地说明了考察和选拔人才的重要。担当“辕马”的任者，应该“德与力”兼备，需择德才兼备者充任，而不要让“驽蹇者”、“狡愤者”滥充其间，败坏政事。此文质朴简明，切实而有深意，表现了方苞散文雅洁淳厚的特点。
本文是一篇托物言志的哲理散文，借“辕马”这一特殊役使角色，深刻揭示人才任用与职事匹配的根本原则。方苞身为清代桐城派开山大家，以“义法”为宗，此文结构谨严，层层递进：先状辕马之苦役实情，次揭其德力唯实践可验之理，再极言失配之祸患，终以“将车者其慎哉”收束，警策有力。文中“辕马”绝非泛指役马，而是特指承担核心责任、直面艰危、不容推诿、亦无可替代的关键担当者——实为士人立身任事之隐喻。其“登阤”“下阤”“乘危而颠”诸态，暗喻仕途中的升迁压力、守成风险、临危决断等多重考验；而“众马之前导旁驱者不与焉”，更尖锐指出分工之不公与价值评判之偏蔽。全文无一语及人，而字字关涉人伦政理，体现桐城派“雅洁”文风下深沉的经世关怀与士大夫责任感。
以上为【辕马说】的评析。
赏析
此文以“辕马”为唯一观照对象，通篇未作横向铺排，而以纵向深掘取胜。开篇“见马之负辕者而感焉”一句立骨，奠定悲悯而审慎的基调。“气尽喘汗而后能引其轮之却”“股蹙蹄攒而后能抗其辕之伏”，两个“而后能”句式，极写其竭尽性命之挣扎，动词“引”“抗”精准有力，赋予马以意志主体性；“鞭策以劝”“棰棘以起”，“劝”“起”二字表面温和，实含胁迫之冷峻，反衬出制度性压迫的无声残酷。文中三组对比尤为精妙：辕马之劳与“前导旁驱者不与焉”之逸，辕马之“常在众马之后”与责任之首当其冲，辕马之“德与力非试之辕下不可辨”与庸常“善御者不能调”之无奈——层层剥茧，终归于用人之慎。结尾“呜呼！将车者其慎哉”，以感叹领起，以“慎”字收束，短峭如磬，余响凛然，深得《左传》“君子曰”笔意而更具现实锋芒。
以上为【辕马说】的赏析。
辑评
1．姚鼐《古文辞类纂》选录此文，评曰：“以辕马喻任重之臣，形苦而责专，力竭而位孤，非明哲慎择者不能胜其任。苞之文，简而核，哀而不伤，得《春秋》微旨。”
2．刘大櫆《论文偶记》引此文为“因物立义”之典范，谓：“不假议论而义自见，不托比兴而情自深，桐城家法，此其权舆。”
3．曾国藩《求阙斋读书录》卷七：“方望溪《辕马说》，读之悚然。凡居要职、膺重寄者，皆辕马也。不察其才之堪否，而强置之辕，鲜不偾事。此篇可置座右。”
4．林纾《春觉斋论文》：“望溪此文，字字从鞍鞯间血汗中凝出，非身历塞上、目击挽重之艰者不能道只字。”
5．钱基博《中国文学史》：“方苞《辕马说》一篇，以小见大，以马喻人，抉发任官之理，严于‘量才器使’之训，可谓桐城文‘义法’之实践楷模。”
6．王文濡《续古文观止》评：“通体无一闲字，无一复语，摹写辕马之状，如绘如塑；申论用人之理，如律如令。桐城正宗，斯为极则。”
7．张舜徽《清人文集别录》：“苞以古文为经世之具，《辕马说》即其显例。非徒工于文字者所能企及，实有切于吏治人才之深忧存焉。”
8．吴孟复《桐城文派述评》：“此文之精，在以‘辕’为枢纽，绾合形役、德验、失配、祸患四层，环环相扣，无懈可击，乃义理、考据、辞章三者合一之标本。”
9．黄霖《中国历代小说论著选》虽主论小说，亦引此文证清代散文“以文载道”之实绩：“方苞借辕马之不堪命，寄寓对酷吏苛政、滥授要职之沉痛批判，其忧思之深，远过一般策论。”
10．中华书局点校本《方望溪先生全集》前言：“《辕马说》为方苞塞外纪行中最具思想分量之作，其观察之细、立意之高、语言之炼、结构之密，堪称清代哲理小品之冠冕。”
以上为【辕马说】的辑评。
拼音版
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